Илон Маск опубликовал в своем Twitter письмо пятиклассницы которая признается в любви к автомобилям Tesla и предложила идею оригинальной рекламной компании.

Владельцы машин часто публикуют на YouTube ролики со своими автомобилями Tesla. Девочка которую зовут Бриа предложила Маску организовать конкурс среди авторов на лучшее видео и подарить победителю год бесплатной зарядки автомобиля. Маск ответил ей в Twitter

Thank you for the lovely letter. That sounds like a great idea. We'll do it!

Это не полностью роботизированный автомобиль без руля и педалей. Гибридная конструкция предусматривает, что водитель по-прежнему находится за рулем, и берет на себя управление всякий раз, когда ему этого захочется. А захотеться может, ведь под капотом - 300 лошадиных сил, кто откажется от возможности почувствовать, как эта сила действует послушно твоей воле? Вместе с тем, водитель может передать управление автопилоту. Предусмотрены такие стандартные режимы настройки автопилота, как "быстрая езда" (Autonomous Sharp), а также "езда с комфортом" (Autonomous Soft).

Когда машина едет в режиме самоуправления, руль убирается. Интересно, останется ли такое решение в коммерческой версии автомобиля. Возможно было бы правильнее сохранить руль на его привычном месте, чтобы водитель при желании мог быстрее взять управление на себя. Впрочем, в режиме автопилота у водителя остается возможность координировать действия автопилота с похожего на планшет тач-пульта справа от сиденья.

Из других "фишек" отметим поддержку автомашиной голосового общения с пассажирами с помощью встроенного чат-бота. Это позволяет совершать самые разные действия онлайн, например, заказывать места в ресторане, билеты в кино или даже покупать что-то в интернет-магазинах.

Производитель электрокаров Tesla ищет помещения в Москве и Санкт-Петербурге для открытия офисов, шоу-румов и сервисных центров. Об этом в среду, 1 марта, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники.

По их словам, компания рассматривает возможность начать работать в крупных торговых центрах Москвы и Санкт-Петербурга.

Жители Москвы смогут брать в аренду электрокары уже в 2018 году.

Об этом сообщает сетевое издание m24.ru со ссылкой на столичного оператора каршеринга компанию «Делимобиль».

По слова собеседника издания, сейчас ведутся переговоры о тестирования электрокаров. Испытания будут проводиться в течение трех месяцев.

«После чего электрокары появятся в столице и, возможно, в Санкт-Петербурге. В аренде электромобили могут появиться в 2018 году», — сказали в пресс-службе, добавив, что точных сроков пока нет.

Ожидается, что другие операторы также обдумают возможность внедрить электротранспорт в свои автопарки.

В частности, введение электромобилей рассмотрит и оператор YouDrive.

В компания BelkaCar сообщили, начнут тестировать такие машины после значительного роста зарядных станций в городе.

«Чтобы клиенту было комфортно арендовать электромобиль, должна быть развита инфраструктура. Пока она развита недостаточно», — пояснила соосновательница компании Екатерина Макарова.

С ней согласен и сооснователь агрегатора каршерингов «Весь каршеринг России» Александр Слободчиков.

По его словам, для того, чтобы пользователи с удобством арендовали электромобили, в городе необходимо установить сотни зарядных станций.

При этом Слободчиков считает, что электромобили будут очень популярны в Москве.

«Москвичам он понравится: электрокары динамичны, бесшумны и экологичны», — сказал Слободчиков.

Американская компания Nikola Motor, которая в 2016 году представила проект водородного грузовика под названием One, способного проехать 2000 км на одной заправке, рапортует о небывалом числе заказов. В планах компании развитие собственной сети заправочных станций. Но интересно, что компания уже смогла собрать заказов на свой футуристический грузовик 7000 заявок на $2,2 млрд.

Главная особенность нового тягача – установка на топливных водородных ячейках. Электричество вырабатывается в системе в ходе реакции кислорода и водорода, накапливается в батареях и питает электродвигатели. Планируется, что в различных моделях новинки будет разная конфигурация баков и емкости батарей. От них будет зависеть дальность хода модели. Топовая версия тягача будет оснащена интегрированной в раму батареей ёмкостью 320 киловатт-часов и электродвигателем, мощность которого составит 1000 л.с.

По словам разработчиков, новинка по расходу топлива в 1,5 раза более экономична, чем сопоставимые по технических характеристиками модели на традиционном топливе. К тому же Nikola One на 900 кг легче, чем аналоги с классическим двигателем – максимальный вес авто 9,5 тонн.

В ыпускать водородные тягачи планируют на новом заводе компании, строительство которого начнут уже в 2017 году. Первые машины сойдут с конвейера уже в 2020.

Компания SpaceX намерена в конце 2018 года отправить в недельный полет вокруг Луны двоих космических туристов. Об этом сообщил основатель компании Илон Маск.

Посадка на поверхность Луны в рамках экспедиции не предусмотрена.

Полет будет совершен на корабле Dragon 2 (Crew Dragon) с помощью тяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy. Первые полеты как Dragon 2, так и Falcon Heavy запланированы на 2017 год.

Имена туристов, обратившихся к SpaceX с просьбой организовать полет к Луне, пока не раскрываются. В компании заявили, что они уже внесли значительную часть платы за полет. Медицинские тесты и тренировки планируется начать в этом году.

В настоящее время компания SpaceX доставляет грузы к МКС и осуществляет коммерческие запуски. Компания отработала посадку первой ступени ракеты-носителя и планирует в дальнейшем использовать их повторно.

В планы SpaceX входит, в частности, пилотируемый полет к МКС и миссия на Марс. Даты этих запусков уже сдвигались (основатель SpaceX Илон Маск известен привычкой называть нереалистичные сроки реализации проектов).