- Наш адрес -
- г. Москва, ТК "СпортEX" 5-я Кабельная ул., 2, стр. 1 (м. Нижегородская, МЦК Нижегородская, м. Авиамоторная) -
- Карта проезда
Необходимы права тракториста машиниста категории АIV(А4)
Данная техника прошла установленную законом процедуру демилитаризации и получила заводской индекс ГАЗ-5903.
Чтобы купить БТР 80 полезно будет ознакомится с особенностями данной машины. БТР-80 продолжил конструктивный ряд БТР 60 и БТР 70. С 1986 года модель была запущенна в серийное производство. Корпус бронетранспортера устроен по общему принципу предшественников и состоит из: отделения управления, десантного и моторно-трансмиссионного отделов. Корпус техники абсолютно закрыт и герметичен, изготовлен из катаных броневых листов.
Сделан корпус из стали, и выполнен таким образом, чтобы защитить десантников от пуль из стрелкового оружия. Отделение управления имеет места для водителя и командира, в распоряжении которых находятся перископические приборы наблюдения. Далее размещены одноместные места пехотинца десанта и стрелка пулеметной установки. БТР 80 оснащен пулеметными и гранатными установками, а также осветителем ОУ-3ГА2М для стрельбы в ночное время суток. Вдоль оси корпуса машины расположены два сидения, на которых располагаются шесть мотострелков.
Борт корпуса имеет семь амбразур позволяющих осуществлять стрельбу прямо изнутри, причем это можно делать и в зараженной местности, так как благодаря фильтровентиляционной установки, которая создает в корпусе противодавление. Крыша корпуса имеет два люка, кроме того по бокам бронетранспортера расположены двустворчатые двери для посадки десанта, которая может производится даже при движении машины. Причиной особой устойчивости БТР 80 в бою стило использование в нем дизельного двигателя КамАЗ-7403, который имеет восемь цилиндров,жидкостное охлаждение и турбокомпрессорный наддув. Его максимальная мощность достигает 260 л.с.. В 1993 году эти бронетранспортеры стали выпускать с ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л.с.. Он расположен в кормовой части, в моторно-трансмиссионном отделении и изготовлен как единый блок соединенный со сцеплением и коробкой передач.
Технические характеристики | |
Колесная формула | 8 × 8 |
Снаряженная масса | 13,6 т + 3% |
Экипаж | 3 чел |
Пассажиры | 7 чел |
Защита | противопульная |
Двигатель | КамАЗ 7403 |
Мощность | 260 лс |
Удельная мощность | 19,1 лс/т |
Трансмиссия | Автоматическая |
Шины | пневматические, бескамерные |
Подвеска | независимая, на поперечных рычагах |
Длина троса лебедки | 50 м |
Предельное тяговое усилие на крюке | 6 тс (12 с блоком) |
Длина | 7650 мм |
Ширина | 2900 мм |
Высота | 2350 - 2460 мм |
Колея | 2410 мм |
Клиренс (без учета выштамповок на днище) | 475< мм |
Минимальный наружный габаритный радиус поворота | 13,2 м |
Скорость по шоссе | 80 км/ч |
Бренд | АМЗ |