Нэйкед Мотоцикл MVagusta BRUTALE 800 RR LH44

2 899 000 Р

Brutale 800 RR LH44 доступен в жемчужно-красном и металлическом углеродном чёрном цвете .

Бренд MVagusta
Код: 420-360
Оформить заявку

Описание


РАЗРАБОТАНО ЛЬЮИСОМ ХЭМИЛТОНОМ

Новое захватывающее дополнение к впечатляющим ощущениям от езды на Brutale 800 RR: Brutale 800 RR LH44 родился благодаря сотрудничеству с чемпионом Формулы 1, перфекционистом Льюисом Хэмилтоном.

СОВЕРШЕНСТВО В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ

Выпущенный ограниченной серией всего в 144 экземпляра.

ПРИКОСНОВЕНИЕ ЧЕМПИОНА

Цветовая гамма вдохновлена знаменитым F4 LH44 и повторяет его черный, красный и белый цвета. Графика усиливает типичную агрессивность дизайна Brutale, который еще более усиливается благодаря логотипу и гоночному номеру Льюиса Хэмилтона.

ГОНОЧНАЯ ДНК

Внимание к деталям способствует его потрясающим характеристикам: специальное сиденье, элементы управления, и высокотехнологичные компоненты из углеродного волокна делают Brutale 800 RR LH44 по-настоящему эксклюзивным.

ОБЩИЕ ЧЕРТЫ BRUTALE

Техническая платформа - 800 RR. Особое внимание было уделено материалам и мастерству, исключительной черте этой конкретной модели. Этот мотоцикл оснащен передовой электроникой для максимальной производительности и безопасности.

РЕВУЩАЯ ПАНТЕРА

Рядный трехцилиндровый двигатель Euro 4 претерпел значительные технические изменения. Этот двигатель отличается компактными размерами, легким весом и особым выбором конструкции, например, коленчатым валом, вращающимся в противоположных направлениях, который снижает инерцию и обеспечивает лучшую управляемость.

ЭЛЕКТРОНИКА СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

На передней панели  Brutale 800 RR LH44 оснащен дроссельной заслонкой Ride by Wire и четырьмя режимами езды (Normal, sport, Rain и custom maps), а также 8-ступенчатой системой контроля тяги и коробкой передач EAS 2.0, которая также управляет переключением на пониженную передачу.

САМАЯ БЕЗОПАСНАЯ ПОЕЗДКА

Для MV Agusta безопасность и производительность идут рука об руку: по этой причине Brutale 800 RR LH44 оснащен двухканальным ABS 9 Plus, небольшим и легким, но оснащенным полезными функциями для спортивного мотоцикла, такими как RLM, система, которая контролирует давление, прилагаемое к переднему тормозу, чтобы избежать принудительного подъема заднего колеса.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип трехцилиндровый, 4-тактный, 12-клапанный

Двойной распределительный вал в головке, с механическим натяжителем

Общий объем двигателя 798 см3

Коэффициент сжатия 13,3: 1

Электрический запуск

Диаметр цилиндра и ход поршня 79 мм x 54,3 мм

Максимальная мощность. при об/мин (на валу) 103 кВт (140 л. с.) при 12.300 об / мин

Максимальный крутящий момент об / мин 87 Нм (8,87 кг) при 10.100 об / мин

Охлаждающая жидкость и масло с отдельными радиаторами

Система зажигания и впрыска

MVICS 2.0 (двигатель и транспортное средство Integrated Control System) с шестью форсунками.

Блок управления управление двигателем Eldor EM2.0;

Дроссельная заслонка full ride by wire Mikuni;

Контроль детонации и осечки.

Контроль крутящего момента

Контроль трассировки на 8 уровнях вмешательства

Система электронного переключения MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down)

Многодисковое сцепление в масляной ванне с гидравлическим приводом с механическим противоскользящим устройством

Шестиступенчатая съемная коробка передач

Первичные коэффициенты 22/41

Ступени

Первая: Скорость 13/37

Вторая: Скорость 16/34

Третья: Скорость 18/32

Четвертая: Скорость 19/30

Пятая: Скорость 21/30

Шестая: Скорость 22/29

Окончательный коэффициент передачи 16/41

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение системы 12 В

Генератор 350 Вт при 5000 об / мин

Аккумулятор 12 В-8,6 Ач

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Колесная база 1400 мм

Общая длина 2045 мм

Ширина Макс. 875 мм

Высота сиденья 830 мм

Высота мин. от земли 135 мм

Сухой вес 172 кг

Емкость топливного бака 16,5 л

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость.* 244 км / ч

РАМА

Трубчатый тип стальной решетки als

Материал пластины опоры маятник алюминиевого сплава

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Тип вилки маслонаполненные стебли Marzocchi

Литой алюминий с обработкой DLC, с анодированными вкладышами и системой регулировки

Внешний и отдельный тормоз в расширении, в сжатия и предварительной нагрузки пружины

Ø стебли 43 мм

Ход по оси ноги 125 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Прогрессивный тип, моноамортизатор Sachs регулируемое расширение, сжатие и в предварительной нагрузки пружины

Литой качающийся маятник

Ход колеса 124 мм

ТОРМОЗА

Передний двойной плавающий диск (Ø 320 мм) с тормозной лентой и стальным фланцем

Радиальный передний тормозной суппорт Brembo с 4-поршневыми суппортами (Ø 32 мм)

Задний диск из нержавеющей стали (Ø 220 мм)

Суппорт тормозной задний Brembo с 2-поршневыми суппортами (Ø 34 мм)

Система Bosch ABS 9 PLUS с RLM (Подъемное колесо заднего колеса-Mitigation)

ОКРУЖНОСТИ

Фронт: материал / размер алюминиевого сплава 3,50 " x 17”

Задняя часть: материал / размер алюминиевый сплав 6,00 " x 17”

ПНЕВМАТИКА

Передняя Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 - ZR 17 м/с (58 Вт)

Сзади Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 - ZR 17 м/с (78 Вт)

КУЗОВ

Термопластичные материалы-углеродное волокно

СОДЕРЖИМОЕ

Рулевой демпфер с 8-уровневой системой ручного управления

Выхлопная система глушители терминалы с керамическим покрытием

КОМПОНЕНТЫ

Кожух передней панели - боковины воздухозаборника п/л

Крыло переднее / заднее боковины бак

ВЫБРОСЫ

Экологический стандарт Евро 4

Расход топлива 6,7 л/100 км

Выбросы CO2 163 г / км

Теги: Brutale 800 RR LH44 Brutale 800 RR LH44 в России Brutale 800 RR LH44 в Москве Купить Brutale 800 RR LH44 Заказать Brutale 800 RR LH44