Мотоцикл MVagusta Brutale 800 RC

2 102 000 Р

Brutale 800 RC доступен в красном и жемчужном и белом и зеленом цветах.

Бренд MVagusta
Код: 420-380
Оформить заявку

Описание

НОВАЯ ВЕРСИЯ, ЕЩЕ БОЛЕЕ МОЩНАЯ

Производительность и удовольствие от езды: бескомпромиссная миссия Brutale 800 RC, где RC означает «Reparto Corse» (Racing Department). Этот голый мотоцикл на самом деле самый расово-ориентированный в своем роде.

УНИКАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ

Brutale 800 RC выпускается лимитированной серией в 350 экземпляров, благодаря своим эксклюзивным компонентам, включая спойлер переднего крыла из углеродного волокна, заднее крыло, кожухи радиатора и панель приборов.

ПОДПИСЬ ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ

Цветовая гамма отдает дань уважения Reparto Corse F4 World Superbike.

ГОЛЫЙ И ХАРИЗМАТИЧНЫЙ

Обнаженный и харизматичный, Brutale 800 RC совсем не обычный. Так же быстро, как и полностью подготовленный гоночный мотоцикл, он атакует трассу и дорогу с той же агрессией.

ВЕДУЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Brutale 800 RC происходит от технической базы версии RR, с добавлением многих передовых компонентов. Мотоцикл поставляется с выхлопом SC Project и специальным блоком управления ECU. Каждый Brutale 800 RC поставляется с сертификатом подлинности.

БОЛЬШЕ СИЛЫ

Двигатель Brutale 800 RC такой же, как RR in-line 3, но с дополнительным ускорением, предоставленным инженерами Reparto Corse, которые значительно улучшили его производительность. Благодаря вытяжке SC Project и выделенному блоку управления ECU максимальная мощность увеличивается до 150 л.с.

ЭЛЕКТРОНИКА ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Brutale 800 RC имеет новейшую эволюцию MVICS (интегрированная система управления двигателями и транспортными средствами) с полной мультикартой Ride by Wire, четырьмя режимами езды (Normal, Sport, Rain и Custom), 8-ступенчатым регулируемым контролем тяги и « вверх и вниз »Электронная коробка передач EAS 2.0 соединена с гидравлической муфтой.

ЦЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Двухканальный BOSCH 9 PLUS ABS последнего поколения компактен и чрезвычайно легок, две особенности, которые делают его идеальным для спортивного обнаженного тела. RLM (предотвращение подъема задних колес) регулирует действие переднего тормоза, чтобы удерживать заднее колесо на земле даже в условиях экстремального торможения.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип трехцилиндровый, 4-тактный, 12-клапанный

Двойной распределительный вал в головке с механическим натяжителем

Общий объем двигателя 798 см3

Коэффициент сжатия 13,3: 1

Электрический запуск

Диаметр цилиндра и ход поршня 79 мм x 54,3 мм

Максимальная мощность. при об/мин (на валу) 103 кВт (140 л. с.) при 12.300 об / мин, 110 кВт (150 л. с.) до 12800 об / мин**

Максимальный крутящий момент 87 Нм при 10.100 об / мин

Охлаждающая жидкость и масло с отдельными радиаторами

Система зажигания и впрыска

MVICS 2.0 (двигатель и транспортное средство Integrated Control System) с шестью форсунками.

Блок управления двигателем Eldor EM2.0;

Дроссельная заслонка full ride by wire Mikuni;

Контроль детонации и осечки.

Контроль крутящего момента,

Контроль трассировки на 8 уровнях вмешательства

Система электронного переключения MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift

up & down)

Многодисковое сцепление с гидравлическим приводом и механическим противоскользящим устройством

Шестиступенчатая съемная коробка передач

Первичные коэффициенты 22/41

Ступени

Первая: Скорость 13/37

Вторая: Скорость 16/34

Третья: Скорость 18/32

Четвертая: Скорость 19/30

Пятая: Скорость 21/30

Шестая: Скорость 22/29

Окончательный коэффициент передачи 16/41

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение системы 12 В

Генератор 350 Вт при 5000 об / мин

Аккумулятор 12 В-8,6 Ач

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Колесная база 1400 мм

Общая длина 2045 мм

Ширина Макс. 875 мм

Высота сиденья 830 мм

Высота мин. от земли 135 мм

Сухой вес 175 кг-167 кг**

Емкость топливного бака 16,5 л

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость.* 244,0 км / ч

РАМА

Трубчатый тип стальной решетки als

Материал пластины опоры маятник алюминиевого сплава

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Тип вилки маслонаполненные стебли Marzocchi, литой алюминий с обработкой DLC,

Анодированные вкладыши и системой регулировки

Внешний и отдельный тормоз в расширении

Ø стебли 43 мм

Ход по оси ноги 125 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Прогрессивный тип, моноамортизатор Sachs

Регулируемое расширение и сжатие

Литой одинарный качающийся маятник

Ход колеса 124 мм

ТОРМОЗА

Передний двойной плавающий диск (Ø 320 мм) с тормозной лентой и стальным фланцем

Радиальный передний тормозной суппорт Brembo с 4-поршневыми суппортами (Ø 32 мм)

Задний диск из нержавеющей стали (Ø 220 мм)

Суппорт тормозной задний Brembo с 2-поршневыми суппортами (Ø 34 мм)

Система Bosch ABS 9 PLUS с RLM (Подъемное колесо заднего колеса-Mitigation)

ПНЕВМАТИКА

Передняя 120/70 - ZR 17 м/с (58 Вт)

Сзади 200/55-ZR 17 м/с (78 Вт)

КУЗОВ

Термопласты и углеродное волокно

СОДЕРЖИМОЕ

Рулевой демпфер с 8-уровневой системой ручного управления

УГЛЕРОДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ

Брызговик переднего крыла - Заднее крыло

Кожух передней панели-боковые стенки резервуара

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

Выхлопная труба из титана SC Project

Блок управления выхлопной трубы SC (с выделенным отображением свободного разряда)

Чехол для мотоцикла

Сертификат происхождения.

ВЫБРОСЫ

Экологический стандарт Евро 4

Расход топлива 6,7 л/100 км

Выбросы CO2 163 г / км

Теги: Brutale 800 RC Цена Brutale 800 RC Купить Brutale 800 RC Характеристики Brutale 800 RC Купить Brutale 800 RC в Москве Купить Brutale 800 RC в России