- Наш адрес -
- г. Москва, ТК "СпортEX" 5-я Кабельная ул., 2, стр. 1 (м. Нижегородская, МЦК Нижегородская, м. Авиамоторная) -
- Карта проезда
Катер разработан для перевозки полностью экипированного отряда из восьми человек и автономного функционирования в экстремальных регионах. СВП Kaiman представляет собой сочетание сложного дизайна и новейших технологий производства. Это судно надежное, практичное, гибкое и мощное, простое в эксплуатации и легко удовлетворит потребности самого требовательного экипажа.
Кайман был сконструирован преимущественно для применения в военной и промышленной сферах, в связи с этим обладает высокой производительностью и простой конструкцией, а также легкостью в управлении и обслуживании даже при минимальной подготовке экипажа. Это судно на воздушной подушке уже несколько лет успешно эксплуатируется в различных климатических условиях: от самых жарких тропиков до экстремально холодных регионов заполярья.
Кайман обладает исключительным соотношением полезной нагрузки и размера, которое обеспечивает ему большую грузоподъемность и транспортабельность. Судно помещается в 20-футовый контейнер, легко транспортируется и спускается со специального прицепа. СВП Kaiman построено в соответствии с высокими стандартами и прошло классификацию всех ведущих мировых организаций по стандартизации маломерных судов.
Габариты (Д.Ш.) | 6,5x2,41 м. |
Габариты кокпита (Д.Ш.) | 3,1x1,6 м. |
Количество мест | 1 пилот + 7 пассажиров |
Высота подушки | 377 мм (носовая часть), 315 мм (кормовая часть) |
Высота преодолеваемого препятствия | До 600 мм |
Рекомендуемая скорость | 55 км/ч (30 узлов) по спокойной воде 28 км/ч (15 узлов) по земле 80 км/ч (54 узла) по ровному льду 37-46 км/ч (20-25 узлов) экономичная крейсерская |
Грузоподъемность | 800 кг - нормальная до 1000 кг - с перегрузом (снижение характеристик + необходимость хороших условий) |
Двигатель | Subaru EJ25, DOHC, EFI, 135 кВт (180л.с.) |
Винты | 5-лопастный винт регулируемого шага вращается внутри замкнутой насадки с медленной окружной скоростью для снижения уровня шума. Лопасти изготовлены из углеродного волокна и эпоксидной смолы, передние кромки покрыты уретаном. Ступицы винтов изготовлены из высокопрочного алюминия на станке с ЧПУ типа CNC. |
Вентилятор подъема | Осевой двухступенчатый вентилятор, соединенный непосредственно с гидравлическими двигателями. Обладает высоким КПД, тихий. |
Корпус | Изготовлен методом РТМ из нетканого стекловолокна Е-типа с заполнением из ПВХ пенопласта Divinycell. Днище защищено посадочными опорами из уретана. |
Тип юбки | Верхний ярус - надутый баллон, сплющенный от носа к задней части, с более высокими секциями спереди для лучшего преодоления волны. Нижний ярус - раздельные и заменяемые сегменты. |
Емкость топливного бака | 100 литров |
Бренд | Airlift Hovercraft |
Полезная нагрузка, макс кг | 960 |
Объем топливного бака, л | 100 |
Макс. скорость, км/ч | 100 |