Наш сайт использует файлы cookie и похожие технологии, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям, предоставляя персонализированную информацию, запоминая предпочтения в области маркетинга и продукции, а также помогая получить правильную информацию.

Мотоцикл Moto Guzzi 1400 TOURING

Купить Мотоцикл Moto Guzzi 1400 TOURING

Цена
1 539 000 Р
Количество
  • Сервис и ремонт

    Гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание
  • Тюнинг

    Профессиональный тюнинг и кастомизация техники
  • Кредит и лизинг

    Любую нашу технику можно купить в кредит или лизинг
  • Trade-in

    Обменяйте свою старую технику на новую с небольшой доплатой

Покупатели, которые приобрели Мотоцикл Moto Guzzi 1400 TOURING, также купили

Флагман Moto Guzzi доступен в еще более роскошной и улучшенной версии. Комфорт улучшен без ущерба для технических характеристик, которые сделали California Touring эталоном в своем классе.

California Touring - последний преемник успешного проекта, с которым Moto Guzzi переработал концепцию роскошного мотоцикла в конце 2012 года. Touring дает отличное представление о культуре Moto Guzzi и способности создавать уникальные мотоциклы, которые производятся с 1921 года : California выражена в самом классическом виде и обладает непревзойденным стилем, комфортом, производительностью и надежностью. Успех мотоцикла обусловлен умением объединить комфорт и вместимость кастомного мотоцикла с динамическими характеристиками мощного круизера.

Мотоцикл удивляет не только из-за мелких эстетических деталей, но и из-за технических решений: Touring является настоящим туристическим мотоциклом, который оснащен самым большим мотором V-twin, который когда-либо производился в Европе. Первый кастомный мотоцикл, оснащенный современными электронными системами управления, такими как трэкшн-контроль, ABS и новая система управления дроссельной заслонкой Ride-by-wire, а также новой рамой с эластичной системой крепления двигателя, способной полностью исключить передачу вибрации. Moto Guzzi California Touring оформлен двухцветной графики: Nero Gentleman и Rosso Charme. Эта версия мотоцикла имеет встроенную пассажирскую спинку и ручки для пассажира, которые подчеркивают визуальное родство с его предками с помощью новой интерпретации различных элементов стиля.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

:

V-образный двигатель с развалом цилиндров 90 ° , 4-тактный, 4 клапана на цилиндр

Охлаждение

:

Воздушно-масляное с масляным радиатором и вентилятором.

Объем

:

1380 куб. см

Диаметр цилиндра и ход

:

104 x 81.2 мм

Степень сжатия

:

10.5 : 1

Максимальная мощность

:

71 кВт (96 л. с.) при 6500 об / мин

Максимальный крутящий момент

:

121 Нм (12.3 КГМ) при 3000 об/мин

Подача топлива / зажигание

:

Система поэтапного электронного многоточечного последовательного впрыска, MagnetiMarelli IAW7SM; “Ride-by-wire”, дроссельная заслонка Ø 52 мм, инжекторы IWP 243 MagnetiMarelli, двойной датчик кислорода, комплексное управление 3 картами двигателя, антипробуксовочная система, круиз-контроль

Стертер

:

Электрический

Свечи зажигания

:

NGK LMAR8F, 2 на цилинлр

Выхлопная система

:

Нержавеющая сталь, 2-в-2, 3-компонентный каталитический нейтрализатор с двойным датчиком кислорода

Экологический стандарт

:

Euro 4

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач

:

6-ступенчатая

Значения передаточного отношения

:

1ая 17/38 = 1 : 2.235

:

2я 20/34 = 1: 1.700

:

3я 23/31 = 1: 1.348

:

4я 26/29 = 1: 1.115

:

5я 31/30 = 1: 0.968

:

6я 30/24 = 1: 0.8

Привод

:

кардан

Сцепление

:

однодисковое сухое

ШАССИ

Рама

:

стальная трубчатая, с антивибрационной системой крепления двигателя

Колесная база

:

1685 мм

След

:

155 мм

Угол наклона вилки

:

32°

Угол поворота переднего колеса

:

37°

Передняя подвеска

:

Телескопическая вилка, Ø 45мм

Ход передней подвески

:

120 мм

Задняя подвеска

:

Алюминиевый маятник с двумя амортизаторами с дистанционной регулировкой предварительного преднатяжения пружин.

Ход задней подвески

:

120 мм

Передние тормоза

:

Два плавающих диска 320 мм из нержавеющей стали, радиальные четырехпоршневые суппорты Brembo

Задние тормоза

:

фиксированный диск 282 мм из нержавеющей стали, плавающий двухпоршневый суппорт Brembo

Колеса

:

Алюминиевый сплав

Передний обод колеса

:

3.50” x 18”

Задний обод колеса

:

6.00” x 16”

Передняя шина

:

130/70 R18”

Задняя шина

:

200/60 R16”

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Напряжение системы

:

12 V

Аккумулятор

:

12V - 18 Ah

Генератор

:

12 V – 550 W

ГАБАРИТЫ

Длина

:

2445 мм

Ширина

:

1030 мм

Высота

:

1460 мм

Высота по седлу

:

740 мм (720 мм опционально)

Минимальный дорожный просвет

:

165 мм

Снаряженная масса

:

346 кг

Объем топливного бака

:

20.5 литров

Резервный объем

:

5 литров

Мотоцикл Moto Guzzi 1400 TOURING - Характеристики

Наличиена складе
Тип мотоциклаКРУИЗЕР
БрендMoto Guzzi
Страна производстваИталия
Рабочий объем, см31380
Мощность, л.с.96
ТрансмиссияМеханическая
Крутящий момент, Н/м121
ЭлектростартерДа
Приводзадний
Тип двигателябензиновый
ABSНет
Количество мест2
Снаряженная масса, кг346
Объем топливного бака, л20.5
Клиренс, мм165
Переднее колесо, R18
Заднее колесо, R16
Передний тормозДисковый
Задний тормозДисковый
Колесная база, мм1685

Товар добавлен в корзину

Закрыть
Закрыть